Der Schaltzug läuft durch ein Loch im Querträger nach hinten zum Getriebe
(die anderen Löcher waren zu klein, um die dicken Teile des Zuges
durchzufummeln). Erst hatte ich gedacht, den Zug unterm Träger entlanglaufen zu
lassen, aber da war mir die Abgasanlage (die dort noch hinkommt) zu nah. Im
Hintergrund zu sehen das linke Getriebelager mit der Grundplatte des zukünftigen
Getriebehalters (morgen fertig):
schaltung_getr.jpg
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