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Dies sind unten die zwei serienmässigen Anschlagpunkte für die Gurtumlenkung. Oben sieht man das selbstgebohrte Loch mit der M8-Ankerplatte dahinter.

Die Ankerplatte ist übrigens TÜV-angenommen, sie stammt nämlich aus einem T3. Ich habe sie aus einer Schlacht-Caravelle geflext. Man findet sie an der Seitenwand, wo die hintere Sitzfläche angeschraubt wird.



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